混凝土路面从泛油来说，主要是用量和混凝土的现场孔隙率问题。也可以说主要是矿料级配和确定合适用量问题而不是质量问题。在合适用量的前提下，密实式级配混凝土在室内的孔隙率常小于4％，在现场孔隙率达到要求(如小于6％)的情况下，往往透水性小，不易产生水破坏；半开级配和抗滑表层混凝土在室内的孔隙率为8％左右，现场孔隙率为10％左右，水较易透人混凝土层并导致水破坏。
市政道路施工工程从拿到一份图纸后，需要找出雨污水的排往方向，混凝土路面包工，如果是接旧路，则需要找到旧井的位置，以及测出其位置及高程。
雨污水井尽量不要设置在绿化带处，井爬梯安装方向与雨水连接管方向避免在一条直线上，井内外侧是否批砂浆，雨水口可不必提前在井内留洞口，雨水管道内外接口是否抹带。
需要计算管的覆土的深度，以防后续施工中，机械，车辆对管的影响，混凝土路面保养，看是否需要调整高程，还可以决定先施工哪段排水，以及是先进行雨水施工，还是污水施工。
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